常用加固材料、加固装,及加固方式
(一)
重庆加固常用加固材料的分类及其适用范围
(1)常用加固材料按加固方式分类可分为:
①拉牵捆绑材料。包括镀锌铁线、盘条、螺旋式紧线器、84型紧固器、腰箍。钢丝绳和钢丝绳夹、固定拥绑铁索、绳索、
②衬垫材料。包括垫木和隔木、条形草支垫、稻草绳把、稻草垫、橡胶垫。
③掩挡类材料。包括支柱、挡木、钢挡、锅炉挡铁、掩挡、铁泥塑料挡、围挡及挡板(璧)。
④其他材料。包括绳网、焦炭网、纹棍、圆钢钉、扒钥钉、U形钉、U形夹、钢板夹。
(2)常用加固材料按材质分类可分为:
①木质类。主要用来衬垫或掩挡货物,如:支往、垫木、挡木等。
②钢铁制品类。主要用来拉牵、捆绑、焊接货物,如:铁线、钢丝绳、型钢等。
③其他材质类。主要用来防滑,如:橡胶垫、草支垫等。
(3)常用加固材料的适用范围。
对于有平支撑面的货物、圆柱形货物、带轮货物和轻浮货物应采用不同的加固方式。
(二)加固装置
常用加固装置有货物转向架、车钩缓冲停止器、货物支架和座架等。
(三)
重庆加固加固方式
常用加固方式有拉牵加固、腰艳下压式加固、衬垫加固、挡木或钢挡加固、掩捎加固、绳索或绳网加固、围挡加固、支柱加固、焊接加固等。
二、拉牵捆绑材料及拉牵加固的要求
拉牵捆绑材料是货物装载加固作业中使用范围最广的加固材料,主要用来防止货物发生位移、倾覆和滚动等。
(一)镀锌铁线
镀锌铁线是货物装载加固作业中使用范围最广的拉牵捆绑材料.主要用来防止货物发生位移、倾覆和滚动等。
镀锌铁线使用时,一般应将数股铁线拧成一根,并禁止使用已受损或捆绑过货物的铁线。拉牵用镀锌铁线直径不得小于4mm (8号),捆绑用镀锌铁线直径不得小于2.6mm(12号),镀锌铁线不得用于腰艳下压式加固作业中,一般也不用于整体捆绑作业中。
(二)盘条
盘条主要用于拉牵加固货物.可防止货物发生倾覆、水平移动和滚动。盘条不得用于腰箍下压式加固作业中,但可用于整体捆绑作业中。
采用拉牵加固时,应将单股或双股盘条在货物和车辆的两拴结点间进行往返缠绕.并应拽紧盘条,使各股盘条的松紧度尽量保持一致,盘条剩余部分应穿插缠绕于自身绳杆后.使用绞棍绞紧,并将余尾朝向车内。
(三)绞棍
绞棍的直径一般为50mm.长度为600mm,如遇操作困难时,可根据具体情况再次确定绞棍尺寸。绞棍留用时必须予以固定,且不得超限。
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